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淘寶集運送貨借助國際物流運輸，還受各國家和地區的海關新政管控。淘寶集運在送貨前，必須對不一樣客戶發貨包囊，針對不同國家和地區海關新政及國際性物流管道的種類限定及運輸的需求，開展各自拆合重新組合裝包。
淘寶集運包裹多對多拆合運用
淘寶集運包裹多對多拆合，要在淘寶集運裝包的實踐應用中，因全國各地海關新政、運輸要求、客戶需求等各方面的原因；必須對好幾個淘寶集運包囊，所有解包後重新進行貨車配貨，裝包成好幾個一個新的包囊。因為淘寶集運包裹多對多拆合，在使用上面有許多麻煩，並且與電商倉儲代發業務存有類似，因此淘寶集運包裹多對多拆合，普及化水準並不是很高。
淘寶集運一般以單獨包囊為管理職能，在開展淘寶集運包裹多對多拆合時，應該根據單獨產品開展細化管理。例如，淘寶集運貨品在沒商品標識的情形下，作業人員難以精准區別類似產品。又比如，一部分國際性物流管道，對單獨淘寶集運包裹液態粉末狀成分，有一定的占比限定，作業人員在各自裝包時，必須不斷糾正商品的配製。此外，淘寶集運包裹貨品配搭後，必須寄往不同類型的收件人地址，必須認真核查包囊與快遞標籤的相互關係。因而淘寶集運包裹多對多拆合，會牽制淘寶集運整體的實際操作高效率，且需要作業人員有很高的專業素質。
淘寶集運包裹多對多拆合，要以產品為管理職能，與電商倉儲代發的管理方法基本一致。淘寶集運包裹多對多拆合，在使用上存在一定難度係數；在經營中，又存有客戶的實際需要。為針對不同客戶需求，淘寶集運保障體系向電商倉儲代發業務適配，都是淘寶集運的一個發展前景。
淘寶集運受多方面標準牽制，包裹多對多拆合，在淘寶集運業務中，又不能完全放棄，所以需要全方位的衡量。針對客戶特殊的個案，能通過施工現場管理，及其淘寶集運全面的部分更新，去滿足淘寶集運包裹多對多拆合運用。對需要頻繁使用多對多拆合服務專案的消費者，電商倉儲代發貨是最佳的取代。
淘寶集運合箱的應用
在不顧及各個地區海關新政及運送條件的限制前提下，淘寶集運合箱在實際應用中，將小包裹生成大包裹，將重貨與泡貨開展混放，最後達變成客戶節約國際性運輸成本的效果。
絕大多數國際性物流管道，都是有快遞首重或基本重量限制；在原有淨重限制範圍之內，都是依照最少資費標準，扣除客戶的國際性物流費用。如，某國際快運，快遞首重限制為2KG，那樣小於2斤的包囊，都是會按2KG收費標準。在淘寶集運具體經營中，用戶可將不一樣重量小包裹，再次拆生成1個包囊，既符合國際物流管道最低送貨淨重，也做到節約國際性物流費用的效果。
國際貨運有一個關於泡貨淨重計算公式，容積除於一個固定不動主要參數，得到一個體積重，體積重與實重取最大值，按淨重最大值清算運輸費。在這樣一個應用領域下，根據對重貨和泡貨開展配製，使最後的實重與體積重貼近，因此最大程度減少體積重所產生的運輸費。例如在淘寶集運操作過程中，淘寶集運客戶將地磚裝飾建材貨品等重貨，與泡沫墊等泡貨開展混放，完成重貨和泡貨的配製均衡，做到節約運輸費的效果。
淘寶集運合箱重量不僅僅局限於基本淨重，一部分依據淨重區段依照臺階收費國際性物流管道，根據特惠淨重區間有效掌控；重貨與泡貨的配製，也不僅僅局限於某類特定物流運輸方式，只需把不一樣貨品開展淨重與容積的重新組合裝包，完成實重與體積和重量平衡；都能夠做到節約運輸費的效果。